Steckbrief
Name:
Baujahr:
Laufleistung:
Profession:
Mission:
Bike:
Leidenschaft:
Aversionen:
Uwe Rattay (Inhaber)
1961
> 1. 000 000 km
Fotograf / Producer
TourGuide / Locationscout
BMW R NineT Scrambler
Motorräder, Reisen, Fotografie
rote Ampeln, Topcases
RoadCaptain.one ist aus dem Wunsch heraus entstanden, der Leidenschaft für das Biken einen festen und professionellen Rahmen zu geben und noch mehr Zeit auf dem Bike verbringen zu können.
Als Fotograf und Producer habe ich viele Jahre die Welt bereist und für namhafte Automobil- und Motorradhersteller in Europa, Afrika und den USA aussergewöhnliche Strassen und Locations für Film- und Fotoproduktionen erkundet.
Meine Erfahrungen und Skills beim Scouten, Navigieren und Organisieren kommen mir seit einigen Jahren beim Führen von Motorrad-Gruppen zugute. Dabei bin ich weder zertifizierter Tourguide noch Instructor. Das Biken und Reisen sind jedoch zu meiner grössten Passion geworden.
Leider ist der ursprüngliche Pionier- und Abenteuergeist, der das Reisen mit dem Motorrad einmal ausgemacht hat, bei vielen Veranstaltern verloren gegangen.
Geführte Motorradreisen haben sich mehr und mehr zum Pauschal-Tourismus mit ‚All-Inclusive-Charakter‘ entwickelt und jegliche verbleibende Chance auf Abenteuer wird durch ein ‚Rundum-Sorglospaket’ abgelöst.
Daher sind die gegenwärtigen Angebote für die Puristen unter uns oft keine echte Option.
Ich denke jedoch, dass nicht wenige ‚Lone Rider‘ ihre Reiseerlebnisse durchaus gern mit Gleichgesinnten teilen würden und auch nicht darauf bestehen, am Ende eines Tages allein am Lagerfeuer oder der Hotelbar zu sitzen.
Mit RoadCaptain.one möchte ich etwas von der Essenz und vom ursprünglichen Geist des Motorrad-Abenteuers bewahren und Zeitgenossen zusammen bringen, die den ‚Spirit of Pure Riding‘ teilen.
The Spirit of Pure Riding !
The Spirit of Pure Riding !
Die Leidenschaft für Motorräder vermag es, die unterschiedlichsten Menschen und Charaktere zusammen zu bringen.
Die Solidarität und das Gruppengefühl unter uns Bikern sind eine wunderbare Sache, die uns unbedingt erhalten bleiben
möge.
Die weitläufig verbreitete Neigung zur Herdenbildung allerdings, ist nicht bei allen von uns gleich stark ausgeprägt.
Nicht wenige Biker haben ihre eigene Idee davon, wie sie ihre Leidenschaft ausleben oder mit wem sie diese teilen.
Aus dieser Haltung heraus entstand ‚The Spirit of Pure Riding‘ und die Idee für unsere Challenges und CustomSpecials.
Unsere Challenges richten sich an souveräne, sattelfeste Kurvenräuber und Langstreckenpiloten. Der Reiz der Challenges
besteht einerseits in den besonderen Anforderungen, andererseits in den Zielen und Landmarks, die für sich allein schon
eine gewisse Herausforderung darstellen. Sie eigenen sich sehr gut zum Abarbeiten eurer Löffelliste.
Die CustomSpecials sind eine weitere Variante. Diese werden exklusiv für PetrolHeads und Nerds mit artspezifischen Bikes
ausgeschrieben. Schönwetterfahrer, Poser, Gear-Junkies und Bikes von der Stange wollen wir bei einer CustomSpecial nicht
sehen. Die anerkannten Modern-Classics wie z.B. BMW NineT, Triumph, Moto Guzzi, Norton etc. sind natürlich jederzeit
willkommen.
Wer sich in den o.g. Kategorien nicht wieder findet, dem stehen selbstverständlich unsere regulären Touren zur Auswahl.
Die Leidenschaft für Motorräder vermag es, die unterschiedlichsten Menschen und Charaktere zusammen zu bringen.
Die Solidarität und das Gruppengefühl unter uns Bikern sind eine wunderbare Sache, die uns unbedingt erhalten bleiben
möge.
Die weitläufig verbreitete Neigung zur Herdenbildung allerdings, ist nicht bei allen von uns gleich stark ausgeprägt.
Nicht wenige Biker haben ihre eigene Idee davon, wie sie ihre Leidenschaft ausleben oder mit wem sie diese teilen.
Aus dieser Haltung heraus entstand ‚The Spirit of Pure Riding‘ und die Idee für unsere Challenges und CustomSpecials.
Unsere Challenges richten sich an souveräne, sattelfeste Kurvenräuber und Langstreckenpiloten. Der Reiz der Challenges
besteht einerseits in den besonderen Anforderungen, andererseits in den Zielen und Landmarks, die für sich allein schon
eine gewisse Herausforderung darstellen. Sie eigenen sich sehr gut zum Abarbeiten eurer Löffelliste.
Die CustomSpecials sind eine weitere Variante. Diese werden exklusiv für PetrolHeads und Nerds mit artspezifischen Bikes
ausgeschrieben. Schönwetterfahrer, Poser, Gear-Junkies und Bikes von der Stange wollen wir bei einer CustomSpecial nicht
sehen. Die anerkannten Modern-Classics wie z.B. BMW NineT, Triumph, Moto Guzzi, Norton etc. sind natürlich jederzeit
willkommen.
Wer sich in den o.g. Kategorien nicht wieder findet, dem stehen selbstverständlich unsere regulären Touren zur Auswahl.
Die Leidenschaft für Motorräder vermag es, die unterschiedlichsten Menschen und Charaktere zusammen zu bringen.
Die Solidarität und das Gruppengefühl unter uns Bikern sind eine wunderbare Sache, die uns unbe-dingt erhalten bleiben möge.
Die weitläufig verbreitete Neigung zur Herden-bildung allerdings, ist nicht bei allen von uns gleich stark ausgeprägt.
Nicht wenige Biker haben ihre eigene Idee davon, wie sie ihre Leidenschaft ausleben oder mit wem sie diese teilen.
Aus dieser Haltung heraus entstand ‚The Spirit of
Pure Riding‘ und die Idee für unsere Challenges
und CustomSpecials.
Unsere Challenges richten sich an souveräne,
sattelfeste Kurvenräuber und Langstreckenpiloten.
Der Reiz der Challenges besteht einerseits in den
besonderen Anforder-ungen, andererseits in den
Zielen und Landmarks, die für sich allein schon
eine gewisse Herausforde- rung darstellen. Sie
eigenen sich sehr gut zum Abarbeiten eurer
Löffelliste.
Die CustomSpecials sind eine weitere Variante.
Diese werden exklusiv für PetrolHeads und Nerds
mit artspezifischen Bikes ausgeschrieben.
Schönwetterfahrer, Poser, Gear-Junkies und Bikes
von der Stange wollen wir bei einer CustomSpecial
nicht sehen.
Die anerkannten Modern-Classics wie z.B. BMW
NineT, Triumph, Moto Guzzi, Norton etc. sind
natürlich jederzeit willkommen.
Wer sich in den o.g. Kategorien nicht wieder findet, dem stehen selbstverständlich unsere regulären Touren zur Auswahl.
RoadCaptain.one ist aus dem Wunsch heraus entstanden, der Leidenschaft für das Biken einen festen und professionellen Rahmen zu geben und noch mehr Zeit auf dem Bike verbringen zu können.
Als Fotograf und Producer habe ich viele Jahre die Welt bereist und für namhafte Automobil- und Motorradhersteller in Europa, Afrika und den USA aussergewöhnliche Strassen und Locations für Film- und Fotoproduktionen erkundet.
Meine Erfahrungen und Skills beim Scouten, Navigieren und Organisieren kommen mir seit einigen Jahren beim Führen von Motorrad-Gruppen zugute. Dabei bin ich weder zertifizierter Tourguide noch Instructor.
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